VinFast breaks ground for 400-acre EV manufacturing facility in Tamil Nadu: Seeks import cuts from Modi govt | khabarkakhel

Mayank Patel
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मुख्यमंत्री एमके स्टालिन ने वियतनाम के निर्माण की आधारशिला रखी ई.वी उत्पादक जीतना तमिलनाडु में वाहनों और बैटरियों के लिए ऑटो सुविधा, रु. 16,000 करोड़ का महत्वपूर्ण निवेश. कंपनी एलोन मस्क के नेतृत्व वाली टेस्ला की एक महत्वपूर्ण प्रतिद्वंद्वी है, जो आयात शुल्क कम करने के लिए बातचीत के बाद भारत में उपस्थिति स्थापित करने की भी योजना बना रही है।
जीतना ईवी विनिर्माण सुविधा: विवरण
तमिलनाडु के थूथुकुडी में स्थित विनफास्ट इंडिया की विनिर्माण सुविधा, तमिलनाडु राज्य उद्योग संवर्धन निगम (एसआईपीसीओटी) औद्योगिक एस्टेट के भीतर 400 एकड़ में फैली हुई है। इस उद्यम से क्षेत्र में 3,000 से 3,500 रोजगार के अवसर पैदा होने की उम्मीद है। कंपनी की योजना इस प्लांट में सालाना 1.5 लाख से ज्यादा गाड़ियां बनाने की है।
इसके अतिरिक्त, विनफ़ास्ट का इरादा अपनी ब्रांड उपस्थिति बढ़ाने और ग्राहकों के साथ प्रभावी ढंग से जुड़ने के लिए एक राष्ट्रव्यापी डीलरशिप नेटवर्क विकसित करने का है। कंपनी का लक्ष्य भारत के इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में योगदान देना है, जिसे सरकार का लक्ष्य 2030 तक महत्वपूर्ण रूप से विस्तारित करना है।

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विनफास्ट: टेस्ला की तरह आयात शुल्क की मांग करता है
वर्तमान में, भारत 40,000 रुपये (लगभग 33 लाख रुपये) से अधिक कीमत वाली कारों पर लागत, बीमा और माल ढुलाई सहित 100 प्रतिशत आयात शुल्क लगाता है। इस सीमा से कम कीमत वाले वाहनों के लिए आयात शुल्क 60 प्रतिशत है।
अपने वैश्विक प्रतिद्वंद्वी टेस्ला की तरह, विनफास्ट ने पूरी तरह से निर्मित ईवी पर भारत के 100 प्रतिशत आयात शुल्क में कटौती की वकालत की है। हालांकि, पीएम नरेंद्र मोदी के नेतृत्व वाली केंद्र सरकार के इस प्रस्ताव को घरेलू ऑटो निर्माताओं के विरोध का सामना करना पड़ा है। जबकि भारत, दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा ऑटो बाजार, इन अनुरोधों की समीक्षा कर रहा है, पिछले महीने एक सरकारी अधिकारी के बयान के अनुसार, अभी तक कोई निर्णय नहीं लिया गया है, रॉयटर्स ने बताया।
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2024-02-26 12:37:46

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