ओईएम ने पुष्टि की है कि कर्व का इलेक्ट्रिक संस्करण पहले सड़कों पर आएगा, उसके बाद उसके आईसीई समकक्ष। मॉडल का उत्पादन-तैयार रूप में परीक्षण पहले ही देखा जा चुका है, जिसका उत्पादन अप्रैल में शुरू होने की उम्मीद है। अब, मॉडल की पेटेंट छवियां ऑनलाइन सामने आई हैं, जिससे कार के अंतिम डिजाइन की पुष्टि हो गई है।
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टाटा कर्व: डिज़ाइन
पेटेंट छवि पुष्टि करती है कि आगामी कर्व एसयूवी का डिज़ाइन पहले दिखाए गए कॉन्सेप्ट संस्करण से काफी मिलता-जुलता है। उल्लेखनीय विशेषताओं में एक बड़े एयर डैम के साथ एक लंबा बम्पर शामिल है, जो इसके बड़े भाई-बहनों, हैरियर और के तत्वों से मिलता जुलता है। सफारी नया रूप
इसके अतिरिक्त, इसमें कॉन्सेप्ट वर्जन से बरकरार स्प्लिट ग्रिल सेटअप, वर्टिकल हेडलैंप यूनिट, फ्लोटिंग कूप जैसी छत और स्टाइलिश अलॉय व्हील मिलते हैं।
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टाटा कर्वव ईवी: पावरट्रेन
कर्वव ईवी, जो सबसे पहले लॉन्च होगी, अपने बड़े बैटरी पैक की बदौलत एक बार चार्ज करने पर 400-500 किमी की प्रभावशाली रेंज पेश करने के लिए तैयार है। नेक्सन EV का 30.2 kWh बैटरी पैक। हालांकि सटीक विनिर्देश अज्ञात हैं, यह भी संभव है कि कर्वव ईवी संभवतः दोहरे मोटर सेटअप का उपयोग करेगा, जो विभिन्न इलाकों में इष्टतम प्रदर्शन के लिए ऑल-व्हील ड्राइव क्षमता को सक्षम करेगा। ICE वर्जन के लिए इसमें टर्बो-पेट्रोल और डीजल इंजन मिलने की संभावना है।
हालांकि यह सिर्फ अटकलें हैं, मॉडल की वास्तविक विशिष्टताओं की पुष्टि इसके आधिकारिक लॉन्च के करीब की जाएगी। लॉन्च के समय, कर्व अपने आईसीई अवतार में हुंडई क्रेटा को टक्कर देगा किआ सेल्टोस.
Yash Sharma
2024-01-31 14:36:36