यह बुकिंग एसयूवी के लिए कल यानी 15 मई 2024 से शुरुआत हो रही है। एसयूवी को कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट पर ऑनलाइन या ऑफलाइन अपने नजदीकी महिंद्रा डीलरशिप पर जाकर बुक किया जा सकता है। बुकिंग राशि 21,000 रुपये रखे जाने की उम्मीद है. XUV 3XO को नौ वेरिएंट्स – MX1, MX2, MX2 Pro, MX3, MX3 Pro, AX5, AX5 L, AX7 और AX7 L में पेश किया गया है, जिनकी कीमत रु। 7.49 लाख से 15.49 लाख (एक्स-शोरूम)। चर कीमत नीचे सूचीबद्ध हैं.
XUV 3XO सात रंग विकल्पों में उपलब्ध होगी – सिट्रीन येलो, ड्यून डस्ट, नेबुला ब्लू, डीप फॉरेस्ट, स्टेल्थ ब्लैक और एवरेस्ट व्हाइट। उच्च-स्पेक PRO वेरिएंट में डुअल-टोन रंग विकल्प भी मिलते हैं। महिंद्रा का दावा है कि XUV 3XO का दृष्टिकोण और प्रस्थान कोण क्रमशः 23.6 डिग्री और 39.6 डिग्री है और पानी में उतरने की गहराई 350 मिमी है। पिछले मॉडल की तुलना में बूट स्पेस भी बढ़ गया है, जो 257 लीटर से बढ़कर 295 लीटर हो गया है और इसमें मानक के रूप में 60:40 स्प्लिट-फोल्डिंग सीटें भी मिलती हैं।
3XO में ताज़ा स्टाइलिंग तत्व शामिल हैं। इसमें सभी एलईडी हेडलाइट्स के साथ इंटीग्रेटेड डेटाइम रनिंग लाइट्स, रीडिज़ाइन किए गए हेडलैंप हाउसिंग और एक नए ग्रिल डिज़ाइन के साथ पूरी तरह से नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट फेसिया मिलता है। साइड में बहुत कम बदलाव हैं और इसमें नए डिजाइन के 17-इंच के अलॉय व्हील भी मिलते हैं। पीछे की तरफ, एसयूवी में कनेक्टेड टेल लाइट्स, बोल्ड XUV 3XO लेटरिंग, एक इंटीग्रेटेड स्पॉइलर, हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप, स्कफ प्लेट्स और बहुत कुछ के साथ एक नया डिज़ाइन किया गया टेलगेट मिलता है।
फीचर्स की बात करें तो नई XUV 3XO में फ्री-स्टैंडिंग 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एड्रेनोएक्स कनेक्टेड कार टेक, हरमन/कार्डन 7 स्पीकर ऑडियो सिस्टम, डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, पैनोरमिक सनरूफ के साथ दोबारा डिजाइन किया गया डैशबोर्ड लेआउट मिलता है। 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वायरलेस चार्जर, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो/एप्पल कारप्ले, 65W टाइप सी चार्जिंग पोर्ट, एम्बिएंट लाइटिंग, 360-डिग्री सराउंड कैमरा, लेदरेट सीटें, संशोधित सेंटर कंसोल और रियर एसी वेंट, रियर टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट और अधिक।
सुरक्षा के लिहाज से, 6 एयरबैग, रियर डिस्क ब्रेक, ईएसपी और आईएसओफिक्स एंकर सभी वेरिएंट में मानक हैं, उच्च-स्पेक संस्करणों में ऑटो-होल्ड, हिल-स्टार्ट और हिल डिसेंट असिस्ट, 360-डिग्री कैमरा, ब्लाइंड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक मिलता है। स्पॉट मॉनिटर और लेवल 2 एडीएएस जो सेगमेंट-फर्स्ट हैं। किआ सोनेट और हुंडई वेन्यू को लेवल 1 ADAS तकनीक मिलती है। महिंद्रा का कहना है कि XUV 3XO की फ्रंट विजिबिलिटी XUV 700 के समान है। साथ ही, लेवल 2 ADAS सिस्टम, ESP तकनीक, कैमरा और कनेक्टिविटी 700 के समान ही हैं।
पावरट्रेन की बात करें तो एंट्री-लेवल MX1, MX2 PRO, MX3 और AX5 वेरिएंट को 111hp, 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक के साथ पेश किया गया है। दूसरा इंजन 117hp, 1.5-लीटर टर्बो डीजल है जो 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड AMT गियरबॉक्स से जुड़ा है। AX5L और उच्चतर वेरिएंट 130hp, 1.2-लीटर टर्बो डायरेक्ट इंजेक्शन पेट्रोल यूनिट द्वारा संचालित होते हैं, जो आइसिन-सोर्स्ड 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक और 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा होता है।
महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ समीक्षा: आक्रामक मूल्य निर्धारण रहस्य का खुलासा | टीओआई ऑटो
2024-05-14 11:26:21