Bajaj Pulsar NS400Z road test review: High performance, low cost streetfighter! khabarkakhel

Mayank Patel
8 Min Read

बजाज ऑटो इसने हाल ही में अपनी अब तक की सबसे बड़ी पल्सर लॉन्च करके भारत में अत्यधिक प्रतिस्पर्धी मध्य-क्षमता खंड को बढ़ावा दिया है – एनएस400जेड, काफी प्रतिस्पर्धी कीमत रु। 1.85 लाख, एक्स-शोरूम। हमें हाल ही में सवारी करने का अवसर मिला मोटरसाइकिल ट्रैक और हाईवे दोनों पर और यहां हमारा पहला अवलोकन है।

बजाज पल्सर NS400Z: डिज़ाइन

जैसा कि पल्सर एनएस ब्रांड के मामले में है, नए प्रवेशी का डिज़ाइन चिकना और आक्रामक है, जो एक सच्चे स्ट्रीट फाइटर की पहचान है। सीधे शब्दों में कहें, तो मोटरसाइकिल शानदार दिखती है, लेकिन चालू होने पर यह नाटकीय रूप से ध्यान नहीं खींचती है। सड़क, मुख्यतः क्योंकि यह NS200 और N250 के साथ समानताएं साझा करती है। हालाँकि, ऐसे तत्व हैं जो इसे एक अलग पहचान देते हैं, जैसे कि विशाल टैंक एक्सटेंशन, थंडरबोल्ट एलईडी डीआरएल से घिरा प्रोजेक्टर हेडलैंप सेटअप और ग्राफिक्स जो इसकी समग्र अपील को बढ़ाते हैं।

इन सबके अलावा, यह कोई छिपा हुआ तथ्य नहीं है कि ग्राहक डिजाइन में आमूल-चूल बदलाव की उम्मीद कर रहे हैं, हालांकि, बजाज पल्सर अपनी स्थापना के बाद से ही ब्रांड के लिए सामर्थ्य और प्रदर्शन पर केंद्रित रहा है। परिणामस्वरूप, विकास की लागत-कटौती को प्रबंधित करने के लिए मोटरसाइकिल अपने अन्य भाई-बहनों के कई तत्वों को साझा करती है, लेकिन इस मूल्य बिंदु पर, NS400Z, अगर हम लुक के बारे में बात करते हैं, तो इसमें कोई संदेह नहीं है कि यह एक आकर्षक पैकेज के रूप में सामने आता है; उतना बड़ा तो नहीं लेकिन निश्चित रूप से उबाऊ भी नहीं।

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बजाज पल्सर NS400Z: प्रदर्शन

NS400Z में डोमिनार से लिया गया 373 सीसी, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन है। यह 40 एचपी और 35 एनएम का पीक टॉर्क देता है और छह-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है। जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, बजाज इस मोटरसाइकिल के साथ सामर्थ्य और प्रदर्शन का संतुलन प्रदान करने को प्राथमिकता देता है। रु. 4,625 के मूल्य-से-शक्ति अनुपात के साथ, इसका मतलब है कि आप प्रत्येक 1 एचपी के लिए इतनी राशि का भुगतान कर रहे हैं, जो बाजार में अन्य प्रतिस्पर्धियों की तुलना में काफी कम है। अब प्रदर्शन पहलू पर वापस आते हुए, हमने बजाज के चाकन संयंत्र में परीक्षण ट्रैक पर और पुणे से लोनावाला तक सड़क यात्रा के दौरान मोटरसाइकिल का परीक्षण किया।

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जब हम ट्रैक पर मोटरसाइकिल को 150 किमी प्रति घंटे से अधिक चलाने में सक्षम थे, तो इंजन सुचारू लगा लेकिन इस बिंदु से सामने के हैंडलबार पर कंपन शुरू हो गया। हालाँकि, शहर और राजमार्गों पर, इंजन की सहजता ने निम्न और मध्य-श्रेणी में प्रभावित किया, और बिजली वितरण सुचारू था क्योंकि मोटरसाइकिल आसानी से तीन अंकों की गति तक पहुँच गई। इसलिए, यह कहना सुरक्षित है कि NS400Z राजमार्ग पर यात्रा करने और ओवरटेकिंग युद्धाभ्यास के लिए आदर्श है – और यह मज़ेदार भी है!

बजाज पल्सर NS400Z: सवारी और हैंडलिंग

NS400Z में एक परिधि फ्रेम है जो इसके छोटे 200 सीसी भाई-बहन से लिया गया है, हालांकि इसे कुछ क्षेत्रों में सख्त किया गया है। फ्रेम को आगे की तरफ एक उत्तम दर्जे के दिखने वाले 43 मिमी शैंपेन गोल्ड यूएसडी फोर्क और पीछे की तरफ एक प्रीलोड एडजस्टेबल मोनोशॉक यूनिट द्वारा निलंबित किया गया है।

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नतीजतन, मोटरसाइकिल काफी अच्छी तरह से चलती है और बजाज की सुविधा में बड़े करीने से डिजाइन किए गए परीक्षण ट्रैक के आसपास सवारी करना मजेदार था। कुल मिलाकर, हैंडलिंग चुस्त थी और हमारी लगभग 80 किमी की यात्रा के दौरान यह एक शानदार सवारी थी। सवारी की गुणवत्ता स्थिरता और आराम के बीच एक उत्कृष्ट संतुलन बनाती है, साथ ही मोटरसाइकिल असमान सड़कों पर भी संयम बनाए रखती है। यह उबड़-खाबड़ सड़कों को सराहनीय ढंग से संभालता है। टायर (110/70-17 आगे और 140/70-17 पीछे) और तेज स्टीयरिंग ज्योमेट्री आपको मोड़ लेते समय आत्मविश्वास महसूस कराते हैं लेकिन चौड़े रियर टायर की सराहना की जाएगी।

बजाज पल्सर NS400Z: विशेषताएं और सुरक्षा

अब तक की सबसे बड़ी पल्सर प्रतिस्पर्धी कीमत पर आती है लेकिन सुविधाओं से रहित नहीं है। फ्लैगशिप पल्सर में ऑल-एलईडी लाइटिंग, सूरज की रोशनी में उत्कृष्ट दृश्यता के साथ रंगीन एलसीडी इंस्ट्रूमेंट कंसोल, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन के साथ ब्लूटूथ कनेक्टिविटी आदि सुविधाएं हैं।

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दूसरी ओर, सुरक्षा पैकेज में स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल और डुअल-चैनल एबीएस शामिल है। इसमें चार राइडिंग मोड मिलते हैं – रेन, रोड, स्पोर्ट और ऑफ-रोड – जिनमें से, हमने मुख्य रूप से स्पोर्ट मोड का उपयोग किया – पावर डिलीवरी ट्विक्स और एबीएस सेटिंग्स के साथ एक स्पोर्टी सवारी प्रदान करने के लिए कैलिब्रेटेड। हमारी सवारी के दौरान, एबीएस ने सराहनीय प्रदर्शन किया, पूरे समय आत्मविश्वासपूर्ण और नियंत्रित ब्रेकिंग प्रदान की। हालाँकि, फ्रंट ब्रेक पर काटने से सुधार की गुंजाइश रहती है।

बजाज पल्सर NS400Z: फैसला

जबकि पल्सर एन सीरीज़ पिता और पुत्र के लिए है, एनएस सीरीज़ बेटे के लिए अधिक उपयुक्त है, जैसा कि बजाज इसका वर्णन करेंगे। जैसे-जैसे भारतीय बाजार एंट्री-लेवल कम्यूटर बाइक से प्रदर्शन-उन्मुख मॉडल में स्थानांतरित हो रहा है, NS400Z बैंक को तोड़े बिना लगभग सब कुछ प्रदान करता है। हालांकि डिज़ाइन हर किसी को पसंद नहीं आ सकता है, NS400Z एक शक्तिशाली और अच्छी तरह से सुसज्जित मोटरसाइकिल है जो मूल्य-संचालित पैकेज की तलाश करने वाले सवारों को पूरा करती है। यह मोटरसाइकिल बजाज के लिए अच्छा काम करेगी।

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Yash Sharma

2024-05-11 11:13:55

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