इसके आधिकारिक लॉन्च से पहले, मारुति सुजुकी डीलरशिप पर हैच की जासूसी की गई है, जिससे हमें भारत-स्पेक हैच पर एक स्पष्ट और क्लस्टर्ड नज़र मिलती है। भारत-स्पेक मॉडल कमोबेश एक जैसा दिखता है लेकिन यहां इसे अलग तरह से डिजाइन किए गए अलॉय व्हील मिलते हैं। अन्य बाहरी हाइलाइट्स में एक नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट बम्पर और चंकी ब्लैक सराउंड के साथ नया ग्रिल शामिल है और इसमें डीआरएल के साथ फिर से डिज़ाइन किए गए स्मोक्ड एलईडी हेडलैंप भी शामिल हैं। इसके नीचे एक स्प्लिटर के साथ संशोधित फॉग लैंप हाउसिंग मिलती है।
पीछे के दरवाज़ों के दरवाज़े के हैंडल सी-पिलर के बजाय अपने पारंपरिक स्थान पर वापस आ गए हैं। पीछे की तरफ इसमें दोबारा डिजाइन किया गया टेलगेट और लोअर स्किड प्लेट के साथ नया बंपर दिया गया है। अन्य मुख्य विशेषताओं में स्टॉप लैंप के साथ एक एकीकृत रियर स्पॉइलर, सी-आकार के डीआरएल के साथ एलईडी टेललाइट्स और निचले रिफ्लेक्टर शामिल हैं।
अंदर जाने पर पता चलता है कि नई स्विफ्ट का इंटीरियर बलेनो और फ्रोंक्स से प्रेरणा लेता है। इसमें आकर्षक एसी वेंट और नीचे एचवीएसी नियंत्रण के साथ फ्लोटिंग इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ एक नया डैशबोर्ड लेआउट मिलता है। अन्य अपेक्षित सुविधाओं में वायरलेस ऐप्पल कारप्ले/एंड्रॉइड ऑटो, कनेक्टेड कार तकनीक, स्टीयरिंग-माउंटेड नियंत्रण, स्वचालित जलवायु नियंत्रण और अन्य सुविधा सुविधाएं शामिल हैं।
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नई स्विफ्ट में सबसे बड़ा बदलाव पावरट्रेन के मोर्चे पर है। नई स्विफ्ट में बिल्कुल नया 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन होने की उम्मीद है जो मौजूदा K12 चार-सिलेंडर इंजन की जगह लेगा। विस्तृत स्पेसिफिकेशन अभी सामने नहीं आए हैं लेकिन उम्मीद है कि इसमें 85 एचपी से अधिक की पावर और 110 एनएम का टॉर्क होगा। गियरबॉक्स विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल या एएमटी शामिल होगा।
छवि स्रोत: इंस्टाग्राम/iammharshvlogs
2024-05-03 18:54:34